Когда речь заходит о роботах для доставки еды, вы, вероятно, думаете о дорогих отелях и умных ресторанах.
Но на самом деле, к нашему удивлению, роботы-доставщики еды теперь захватывают местные рестораны.
Если вы мне не верите, вы можете открыть свою учетную запись Twitter, выполнить поиск по ключевым словам --, и вы обнаружите, что роботы по доставке еды, когда-то синоним технологии, приземляются по соседству в скорость невооруженного глаза.
От местных ресторанов рядом с моим домом на северо-востоке Китая до небольших магазинчиков в городах третьего уровня, а затем и до всевозможных ресторанов быстрого питания, роботы-доставщики еды стали ежедневно подавать заявки на работу.
Даже в социальных сетях есть много людей, которые делятся моментом, когда их обслуживает робот-доставщик еды, от подачи еды в ресторанах, доставки еды в отелях до сопровождения клиентов в торговых центрах. Всего за несколько лет робот превратился из талисмана онлайн-знаменитости в настоящего работника.
01
К концу десяти лет он стал совместителем.
Когда роботы-доставщики еды впервые попали в поле зрения публики, они в основном представляли собой красивое зрелище.
В 2010 году ресторан самообслуживания с горячими горшками в Цзинане первым предложил роботизированную доставку еды и стал небольшой интернет-знаменитостью в этом районе.
С тех пор роботизированные рестораны в той или иной степени появились по всей стране.
Но роботы были скорее маркетинговым трюком, чем практическим -- большинство первых роботов для доставки еды должны были прикреплять магнитные полосы к потолку, чтобы ориентироваться по заранее заданным картам.
Это означает, что от роботов трудно уклониться, и они непрактичны, и даже конструкция с фиксированными гусеницами требует, чтобы рестораны нанимали персонал для помощи в процессе доставки.
Таким образом, в этот период, хотя у робота для доставки еды была репутация, но реального практического применения не было, и роботы-рестораны вокруг также в основном открывали и закрывали цикл магазина.
Только в 2016 году, после прорывов в области технологий автономного вождения и технологий взаимодействия человека с компьютером, машины для доставки еды начали внедряться в бизнес-процессы ресторанов.
2018 год – переломный год. В этом году компания Haidilao инвестировала 100 млн юаней в открытие первого в мире умного ресторана с жареным мясом. Репрезентативный смысл этого заключается в том, что гиганты общественного питания также вышли на поле и объединили роботов с услугами общественного питания.
Впоследствии многие гиганты сети общественного питания, такие как Haidilao и Xiabu Xiabu, начали массово внедрять роботов для доставки еды.
Статистика Dianbaodian показывает, что объем рынка роботов для доставки еды в Китае в 2017 году составлял всего 20 миллионов юаней, но в 2019 году достиг 220 миллионов юаней.
Да, после 2016 года роботы для доставки еды быстро разрабатывались, а во время пандемии COVID-19 в 2020 году они споткнулись на волне беспилотной доставки.
Конечно, признание со стороны гигантов и капитала может быть большим доказательством его популярности, чем фурмы.
По данным Chumcha, в 2021 году было проведено более 120 инвестиционных и финансовых мероприятий, связанных с сервисным роботом, с общей суммой финансирования более 10 миллиардов юаней и более половины единой суммы финансирования в размере 100 миллионов юаней или более.
Конкретные для области роботов доставки еды главных игроков, а также текущий уровень воздействия на рынок более высоких игроков - Optimus Intelligence и Purdue Technology, были нацелены на столицу. Среди них Optimus Intelligence в сентябре 2021 года из фонда видения SoftBank возглавил инвестиции в размере 200 миллионов долларов США, Purdue Technology в мае и сентябре прошлого года, полученные от Sequoia Capital, Meituan и других двух раундов в общей сложности 1 миллиард юаней финансирования. Новые продукты для доставки еды роботом Reeman также пользуются популярностью у клиентов.
02
Робот по доставке еды тоже тонет
За финансовым бумом стали часто работать роботы по доставке еды.
Многие бренды общественного питания, в том числе Haidilao, Xiabu Xiabu, Xibei Oat Noodle Village, Dezhuang Hotpot, Xiaolongkan, Baheli, Dadong, Bianyifang, Wangshunge и другие, отправили «предложения» роботам для доставки еды, а многие сетевые отели даже стали твердыми сторонниками роботов для доставки еды.
В дополнение к фирменным закусочным в городах первого и второго эшелона, на тонущем рынке появились роботы-доставщики еды, и рестораны нанимают этих новых работников в основном на условиях арендной платы с выкупом.
К настоящему времени потребители уже могут видеть роботов, доставляющих еду во многих небольших и средних ресторанах.
Например, репортер Shandong Business Daily случайно посетил около 20 крупных, средних и малых ресторанов в районах Лися, Шичжун и Тяньцяо города Цзинань. Среди них более 30 процентов ресторанов фигурировали роботами для доставки еды, и большинство из них — это обычные рестораны, такие как рестораны с горячими горшками и рестораны с барбекю.
, конечно, большинство людей не может быть точным восприятием в обычном роботе ресторанной еды, применение простого сравнения заключается в том, что публичные комментарии, входят в комнату робота, выпрыгивают на содержание, в дополнение к такому большому сетевому ресторану haidilao, Pizza Hut , есть много названных северо-восточным двориком фермы и садовым рестораном XX jiangnan.
На самом деле, по той же причине, по которой крупные сети начали использовать роботов для доставки еды, обычные рестораны должны сокращать расходы и быть более эффективными, и за последние два года роботы для доставки еды, похоже, способны делать именно это.
Прежде всего, с точки зрения эффективности обслуживания, в глазах отрасли эффективность доставки еды роботом-доставщиком еды эквивалентна 1,5 доставщикам еды. Как правило, четырехуровневый робот для доставки еды может доставлять от восьми до 24 блюд за раз и от 200 до 300 подносов в день, по сравнению со 150-200 подносами в день для официантов.
Во-вторых, из стоимости, как правило, покупают комнатные роботы от 10 000 до 30000 юаней, цены на блюда в пищевой промышленности и производстве напитков в основном сдельные, если 0,5 доллара за блюдо, день, 100 блюд, стоимость года от 15000 до 16000 юаней, при использовании сквозного робота можно возместить стоимость от 1 до 2 лет.
Если будем арендовать, то цена будет ниже. В обычных ресторанах зарплата курьера составляет около 4000 юаней, а стоимость аренды робота-доставщика еды обычно составляет от 2000 до 3000 юаней.
Что касается индустрии общественного питания, как трудоемкой отрасли, с замедлением поставок человеческих ресурсов человеческие затраты становятся невыносимым бременем среди затрат индустрии общественного питания.
Что еще хуже, официанты в ресторанах уже давно входят в тройку дефицитных профессий, а нехватка рабочих во время Весеннего фестиваля также затронула индустрию общественного питания. Исходя из этого, рождение роботов по доставке еды в определенной степени восполнило пробел, оставленный трансформацией обслуживающего персонала.
Кроме того, согласно многим исследовательским отчетам, появление роботов для доставки еды также связано с популярностью беспилотной доставки в постэпидемическую эпоху.
В последние годы непрерывная вспышка эпидемии и сложный прогресс реального бизнеса заставляли индустрию общественного питания постоянно осознавать важность снижения затрат, и внедрение роботов для доставки еды действительно может снизить затраты на рабочую силу и обеспечить качество обслуживания. Например, некоторые изолированные отели снизили риск заражения за счет использования роботов для доставки еды.
Кроме того, для некоторых малых и средних ресторанов внедрение одного или двух роботов-доставщиков также может сыграть роль в привлечении клиентов.
В социальных сетях многие потребители говорят, что обеденный опыт, который приносит робот-доставщик еды, является новым и интересным, и многие родители будут возвращаться в ресторан снова и снова, потому что их детям нравится робот.
03
Официант исчезнет?
Значит ли это, что роботы-доставщики заменят официантов?
В глазах компаний-роботов ответ, безусловно, да, но когда дело доходит до момента, клиенты и рестораторы могут предпочесть людей.
В конце концов, роботы все еще слишком тонкие с точки зрения мобильности, ориентированной на обслуживание. Кроме того, есть много вещей о роботе для доставки еды, о которых производители не объявили, например, послепродажная эксплуатация и техническое обслуживание, а также срок службы робота, которые являются настоящими проблемами. В отличие от мобильных телефонов, их можно отправить в ближайший центр послепродажного обслуживания в любое время и в любом месте.
Даже компания Haidilao, считающаяся ярым сторонником роботизированной доставки еды, использует всего несколько тысяч роботов в своих магазинах по всему миру.
Для большинства традиционных ресторанов есть больше проблем. С одной стороны, у роботов для доставки еды есть много преимуществ, но недостатки также очень заметны, например, не все рестораны подходят для оснащения роботами для доставки еды, летающие рестораны не могут покрыть сотни квадратных метров.
Кроме того, не вся столовая в начале проектирования робота перемещает линию, чтобы принять во внимание ширину коридора в 1 метр и чрезвычайно высокую плоскость земли, достаточную, чтобы позволить большинству столовых сломать идею.
В то же время некоторые рестораны оснащены роботами для доставки еды.
Например, интеллектуальные отраслевые СМИ Zhidong взяли интервью у некоторых ресторанов, оборудованных роботами для доставки еды. По словам сотрудника ресторана, «в часы пик из-за скопления людей движение робота будет затруднено, что повлияет на эффективность доставки еды, поэтому некоторые рестораны оставляют робота бездействующим в часы пик, что противоположно первоначальная цель разработки и запуска робота».
Кроме того, некоторые потребители также полны сопротивления. Ограниченные технологией, большинство машин для доставки еды имеют одну функцию и не могут гибко реагировать на потребности гостей, помимо приема гостей, доставки еды и заказа еды. В социальных сетях многие люди предположили, что нынешний опыт роботов по доставке еды более «искусственный отсталый», чем искусственный интеллект.
На самом деле, по данным China Industry Information Network, текущий уровень проникновения роботов для коммерческих услуг составляет всего 3 процента, а роботов для доставки еды — менее 1 процента.
Другими словами, роботы-доставщики еды в местном ресторане Dongbei больше похожи на талисманы, чем на официантов.
04
Хуже или лучше
С момента запуска первого промышленного робота General Motors в 1961 году до появления роботов по доставке еды в обычных ресторанах роботы вышли за пределы лабораторий и проникли в уголки общественной жизни более чем за полвека.
С дальнейшим проникновением интеллекта, какую роль будет играть робот в новую эпоху? Некоторые думают, что, возможно, эпоха сосуществования человека и машины в научном кино не за горами.
Действительно, как утверждается в отчете McKinsey, опубликованном в прошлом году, постиндустриальная экономика принесет трансформацию навыков и смену карьеры в беспрецедентных масштабах. Из них раннее внедрение автоматизации вынудит 220 миллионов рабочих сменить работу и приведет к сокращению 516 миллиардов часов, в то время как для 330 миллионов рабочих-мигрантов 22-40 процента их работы будут подвержены риску автоматизации.
С этой точки зрения работа роботов по доставке еды в значительной степени является лишь верхушкой айсберга роботов, занимающихся бизнесом, поскольку с началом постиндустриальной экономики ситуация будет сложнее, чем мы думаем.
Это не преувеличение. До появления роботов для доставки еды обрабатывающая промышленность успешно экспериментировала с фабриками черного света. В то время Foxconn сократила 60000 рабочих мест после внедрения роботов.
Сегодня многие люди по-прежнему считают, что роботы являются инструментами, такими как Интернет, для реального преобразования бизнеса, это освобождение человека от простого труда - но это противоположно видению, что робот искусственной замены никогда не был половинкой, а от простого линка начал жрать, пока чел полностью не заменит.